攀枝花QPQ處理

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我們都知道凸輪軸是汽車的關鍵配件，下面看廊坊QPQ處理廠家為我們介紹一下吧

凸輪軸在工作過程中除承受一定的彎曲和扭轉載荷外，凸輪部分還承受變化的擠壓應力以及與挺桿的摩擦。

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凸輪軸的主要損壞形式是凸輪部分磨損和粘著磨損(嚴重時會產生熔接現象)，以及凸輪表面因擠壓應力的反復作用而造成的麻點或表面剝落。

因此凸輪軸除了要有一定的強度和剛性以外，還應具有良好的耐疲勞性能和耐磨性。

凸輪軸的上述性能要求剛好是QPQ處理技術的優勢所在。首先由于化合物層具有耐磨性，同時可以減少摩擦系數，因此它可以大大減少凸輪軸的磨損，避免粘著現象的產生。

其次由于擴散層可以大幅度提高疲勞強度，所以它可以大大減少凸輪軸表面產生麻點或剝落的可能性，由此便可以延長凸輪軸的使用壽命。凸輪軸經QPQ處理以后，45鋼化合物層深度應>15μm，球墨鑄鐵化合物層深度應>5μm，表面硬度均應>500HV。

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